乌克兰农业政策部长维索茨基表示,由于黑海港口被封锁,乌克兰已改由铁路、河运和公路等替代路径出口农产品,目前约45%的出口通过替代路线完成,其中铁路和多瑙河河运走廊各承担约45%。但替代物流能力已接近极限,仅能覆盖乌克兰约一半的出口需求。乌方基础出口需求约为每月500万吨、每年6000万吨,任何超出限制扩大陆路物流的尝试都会推高运输成本,使农产品出口在经济上变得不划算。
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乌克兰农业政策部长维索茨基表示,由于黑海港口被封锁,乌克兰已改由铁路、河运和公路等替代路径出口农产品,目前约45%的出口通过替代路线完成,其中铁路和多瑙河河运走廊各承担约45%。但替代物流能力已接近极限,仅能覆盖乌克兰约一半的出口需求。乌方基础出口需求约为每月500万吨、每年6000万吨,任何超出限制扩大陆路物流的尝试都会推高运输成本,使农产品出口在经济上变得不划算。
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