全球船舶回收低迷，老旧船淘汰待加速

今年至今，全球仅回收45艘船，总计250万载重吨，占船队比例极低，尤其是好望角型和超重型船回收量减半。BIMCO分析师指出，高运费和强劲需求推迟了旧船回收，船队增长缓慢。同时，新造船交付量低，订单量少，受造船厂竞争、新燃料不确定性等因素影响。尽管船队老化，但更新压力不大，因多数船舶未达到设计寿命。未来，随着气候法规趋严及市场变化，预计船舶回收将反弹，老旧低效船舶将逐步淘汰，脱碳需求将推动更多船舶更换。