VG是什么？
国际贸易迅猛发展，货运量持续上升，规范运输监管已成为国际贸易进步的必然走向。
一方面，此举增强海上运输安全，预防事故；另一方面，助力国际贸易各方建立互信，涉及承运人、码头业主、货代、报关行等。集装箱重量验证新规旨在达成此目标。
一、VGM究竟为何物？
VGM，即验证总质量，代表经核实的集装箱整体重量，亦称集装箱称重新规。此重量包括货物与集装箱自重之和，涵盖包装与填充物。
自2016年7月1日起，国际海事组织(SOLAS)第VI章4.2条款规定，所有出口集装箱离港前需具备VGM证书。无VGM证书者，集装箱不得上船。为确保合规，所有海上运输集装箱须提供真实可靠的VGM证书。
二、VGM的计算方法是什么？
VGM涵盖集装箱内货物、集装箱自重及包装重量。验证VGM可采取整体称重或累加计算两种方式。
1、采用整体称重技术，需确保产出内容与原句长度相仿。
货物装箱并封门后，托运人可自行或委托第三方（如码头或地磅计量单位）使用计量监督部门设备对集装箱进行整体称重。具体操作为：将装载集装箱的拖车整体过磅，从总重量中扣除拖车头、车架及油箱汽油/柴油重量，所得即为VGM重量。
计算公式：集装箱拖车总重（拖车头、车架及油箱燃料重量）=实际重量（VGM）。
2、累加计算技术，需确保生成内容与原句长度相仿。
精准核算货物分量，确保数据准确无误。
（2）量度包装组件（包括托盘、衬垫及固定填充物）的总重。
(3)合并货物及包装重量，并计入集装箱自重。
公式计算：货物自重 + 包装及固定材料总重 + 集装箱自重 = 实际重量（VGM）。
三、VGM的基本标准有哪些？
托运人需向海上承运人提交载货集装箱重量验证（VGM），涵盖货物及装载设备重量、箱体自重，并由申报重量负责人签署（电子签名亦可）。通常，该信息应在集装箱抵达承运港口前提交。
四、申报及VGM提供之责任归属为何？
根据SOLAS公约规定，海运提单中指定的发货人须向海上运输公司和码头操作人员（包括码头代表）提供已装载集装箱的重量核实信息。
无船承运人扮演托运人角色，故在接获托运人提交的VGM后，需以托运人名义转交承运人。
总结而言，VGM要求所有出海集装箱离港前须取得VGM认证。此新规旨在强化海上运输安全，构建国际贸易间的信任氛围。准确计算VGM并依国际海事组织规定提交证书，可规避潜在困扰与损失。
